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2026-01-31 22:40:36
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安博体育- 安博体育APP下载- 安博体育官网自行车是什么时候传入中国的呢?

  我们知道,战争之前,清朝的国门尚未被欧洲列强所打开,是高度封建自治的。

  在1868年,欧洲把几辆自行车运至上海,这是在中国,第一次出现自行车。清朝人把这种车称之为洋马儿。

  1874年,法国人米拉从日本运来了人力车到了上海,人力车三个轮子,是运来运输客人的,又被称为黄包车。从此,清朝有了黄包车夫这个行业。

  到了1885年,欧洲很多国家的商人把自行车和其零件带到了上海,当时的自行车还属于奢侈品,普通老百姓是买不起的。

  随着时代的发展,自行车开始普及,1898年,《申报》刊发文章《脚踏车将来必盛行说》,大胆预言道:自行车“必将大兴于中国”。

  到了民国时期,自行车在国内进一步普及,变得大众化,有了很多自行车商店。邮局也开始给邮递员配备自行车,用来提高效率。

  但是由于战乱和发展的不均衡,所以在国民时期,自行车虽然得到了一定的发展,但是在全国的普及还是相对比较低。

  解放后,天津自行车厂在1950年7月5日,生产力第一批10辆自行车,这是建国后,自主生产的第一批自行车。这些自行车被人称为“飞鸽”,自此,新中国第一个自行车品牌诞生了。

  值得注意的是:自行车是中国第一个普及型工业品。飞鸽、永久、凤凰成为当时的三大国产名牌。

  改革开放以后,在1881年,国务院决定大力发展自行车的制造业。一起需要发展的,还有缝纫机等等日用机电。

  经过款式的更新,和产能的增加。到了80年代末,中国自行车保有量达到5亿辆,成为名副其实的“自行车王国”。

  改革开放以后,在1881年,国务院决定大力发展自行车的制造业。确定是1881年?

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