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　　眼看着春节越来越近，带俩娃、陪老人返乡的出行计划提上日程，换一台合适的大六座SUV成了我们家的头等大事。35万的预算不算低，既不想为品牌溢价买单，也不愿在空间、安全这些核心需求上妥协。对比了几款热门车型后，，成了我重点考察的对象。趁着周末有空，我专门跑到本地领克4S店，对2025款1.5T Ultra车型进行了深度体验，从静态感受空间用料，到动态试驾动力操控，一一验证它是否能满足二胎家庭春节出行的全部期待。

　　对于二胎家庭来说，春节出行最考验车辆的就是空间——要装下两个孩子的安全座椅、老人的随身物品、全家的行李箱和年货，还要让每个人都坐得舒展。领克9005240mm的车长和3160mm的轴距，第 一眼就给人足够的安全感，而88.2%的得房率，让这份尺寸优势真正转化为实际乘坐体验。

　　我身高181cm，先调整好前排驾驶位，头部还有两拳余量，腿部能轻松伸展到三拳半的距离，即便长时间驾驶，膝盖也不会觉得憋屈。前排座椅包裹着细腻的Nappa真皮，触感亲肤，而且支持电动调节、加热、通风和按摩功能，春节返乡路程远，这些功能能有效缓解驾驶疲劳。仪表台下方的镂空设计很实用，刚好能放下孩子的零食袋和我的随身背包，再加上车门上的储物格和50W无线充电区，手机、水杯、钥匙这些常用物品都能各归其位，不用到处乱塞。

　　第二排是全家出行的核心区域，独立座椅的设计让老人和孩子都能拥有专属空间。我让爱人带着两个孩子体验，大女儿坐在安全座椅上，旁边还能留出足够空间让老人照顾小儿子。座椅的加热、通风和按摩功能一应俱全，还配有电动腿托，我妈试坐时把腿托打开，没多久就说“跟家里的沙发一样舒服”。更贴心的是，第二排座椅能实现180°电动旋转，还能前后滑移550mm，春节路上孩子坐累了，旋转后就能和第三排的家人互动，或者让两个孩子在后排一起玩玩具，大大减少旅途枯燥。中间扶手内置的9L车载冷暖冰箱很实用，支持-6℃冰镇到50℃保温，夏天能放孩子爱喝的酸奶，冬天能给老人温着热水，细节考虑得很周到。隐藏式小桌板也很加分，大女儿可以在上面写寒假作业，我也能临时处理工作，让出行变得更高效。

　　让我惊喜的是第三排空间，很多六座SUV的第三排都只能应急，成年人坐进去会觉得局促，但领克900的第三排座椅宽度达到1.1m，我坐进去后腿部还有一拳余量，完全能轻松跷二郎腿。座椅支持155°后仰调节，还带有按摩功能，即便长时间乘坐也不会觉得累，春节期间让老人或者大孩子坐第三排，也不会有委屈感。全车配备了12处充电接口，其中包括2个220V电源接口，三排乘客都能随时给手机、平板电脑充电，孩子们路上看动画、老人听戏曲，再也不用担心电量问题。

　　后备箱空间也完全能满足春节出行需求，三排座椅全部立起时，容积有300L，放下两个20寸行李箱和几袋年货完全没问题。如果需要装更多东西，把第三排座椅50:50放倒后，容积能拓展到1070L，露营装备、儿童自行车这些大件物品都能轻松容纳。要是长途出行想临时休息，把二三排座椅完全放倒，还能形成一个平整的大空间，铺上床垫就能当临时床，实用性拉满。

　　春节出行，全家老小都在车里，用料环保和舒适性配置同样重要。打开车门的瞬间，没有闻到刺鼻的异味，这一点让我很放心——全车大面积采用三“0”健康用料和原创光织面料，搭配PVD创新工艺，不仅营造出不错的座舱氛围，更能保障车内空气质量，对老人和孩子格外友好。

　　舒适性配置方面，领克900考虑得十分周全。三区自动空调能让前后排乘客根据自己的需求调节温度，避免了“有人觉得冷有人觉得热”的尴尬。配合PM2.5过滤装置和AQS空气质量管理系统，能实时监测车外空气质量，遇到雾霾或者扬尘路段时，会自动切换到内循环，保持车内空气清新。再加上车内香氛装置，长途乘车也不会觉得闷，能有效减少孩子晕车的概率。

　　娱乐配置也能满足全家需求，全车标配23扬声器哈曼卡顿音响系统，支持杜比全景声，播放孩子们喜欢的儿歌时，音质清晰饱满，声场分布均匀，坐在任何一排都能有不错的听觉体验。256色律动氛围灯能根据音乐节奏变化，孩子们盯着灯光就能安静好一会儿。后排的30英寸6K娱乐屏更是“哄娃神器”，提前下载好动画和益智节目，两个孩子能专注看很久，让我和爱人能更专注于驾驶。

　　语音控制功能的表现也超出预期，“嗨领克”的唤醒响应很快，还支持川语、粤语等方言识别，我爸妈用家乡话下达“打开空调”“调大音量”的指令，系统都能准确识别并执行。而且全车多区语音识别覆盖到每一排座椅，后排的孩子也能自己控制娱乐屏和空调，不用麻烦前排帮忙，既方便又能锻炼孩子的独立性。

　　作为一款主打高端家用的SUV，领克900的科技配置没有追求花哨，而是更注重实用性和易用性，这一点很对二胎家庭的胃口。车内配备的4联屏组合——12.66英寸全液晶仪表+30英寸6K中控大屏+95英寸AR-HUD抬头显示+30英寸6K后排娱乐屏，视觉效果很震撼，6K分辨率的屏幕显示细腻通透，没有颗粒感。

　　这套智 能座舱的核心是双高通骁龙8295芯片，5nm制程工艺带来60TOPS的AI算力，实际操作下来，无论是切换界面还是打开应用，都十分流畅，没有卡顿感，堪比高端平板电脑。LYNK Flyme Auto 2.2.0系统的UI设计简洁直观，大图标搭配清晰的分类，我爸妈看了一遍就知道怎么操作，不用反复讲解。新增的CarPlay功能也很实用，我用的是苹果手机，连接后能无缝同步导航、音乐等信息，生态兼容性很好。

　　AR-HUD抬头显示是我特别喜欢的配置，导航信息能直接投射到前挡风玻璃上，不用低头看中控屏，驾驶时视线能始终保持在前方，安全性更高。而且这套系统支持8屏无感畅联，前排的导航信息能同步到后排娱乐屏，家人也能随时了解行程进度。春节返乡路上难免会遇到堵车，提前让家人知道剩余路程，也能减少焦虑。

　　辅助驾驶功能也能给长途出行加分，D2D车位到车位领航辅助能实现从小区车位到目的地车位的全流程辅助，高速行驶时能自动保持车道、跟车行驶，大大降低驾驶疲劳。HPA记忆泊车辅助功能尤其实用，春节期间走亲访友，遇到陌生停车场或者狭窄车位时，车辆能自动寻找车位并完成泊车，解决了大型SUV停车难的问题。G-AES通用障碍物自动紧急避让辅助与SOS靠边停车辅助，也为行车安全增添了保障，让全家出行更安心。

　　很多人觉得大型SUV动力弱、操控笨，但领克900 1.5T Ultra的试驾体验，彻底改变了我的这种认知。它搭载1.5T插电混动系统，配合前置+后置双电机，综合功率达到390kW（530Ps），峰值扭矩700N·m，零百加速仅需4.8秒，这样的动力参数，在同级别车型中很有竞争力。

　　实际驾驶时，标准模式下动力输出线性平顺，起步时由电机驱动，安静且迅速，几乎感受不到涡轮迟滞。发动机介入时也很平缓，不仔细感受很难察觉，不会有突兀的顿挫感，这对家里有晕车的老人和孩子来说太重要了。切换到运动模式后，油门响应变得更加积极，深踩油门就能获得明显的推背感，高速超车时反应迅速，不需要长时间预判，给人足够的信心。3挡DHT混动变速箱的换挡逻辑清晰，无论是低速蠕行还是高速巡航，都能保持平顺运转，行驶质感很不错。

　　底盘调校是领克的强项，前双叉臂式独立悬挂+多连杆后悬挂的组合，配合细腻的阻尼调校，既能有效过滤路面颠簸，又能提供充足的侧向支撑。试驾时特意走了一段颠簸路面，悬挂能快速吸收震动，车内乘客几乎感受不到明显晃动，孩子们在后排玩耍也不受影响。过弯时车身侧倾控制得很好，转向手感沉稳精准，虚位很小，驾驶着这台超过5.2米的大型SUV，却没有笨重的感觉，反而很灵活。

　　续航表现也让我放心，CLTC工况下纯电续航220km，日常通勤每天往返35km的话，一周充一次电完全足够，大大降低用车成本。而1350km的综合续航里程，刚好能覆盖春节返乡的往返路程，满油满电出发，中途不用停车补能，能节省不少时间。虽然1.5T版本没有快充功能，但对于家庭用户来说，慢充完全能满足需求，而且充电成本更低，晚上在家充电，第二天就能满电出行。

　　对于二胎家庭来说，安全永远是选车的重要标准，领克900在这方面的表现，让我格外安心。车身采用“360度堡垒结构”，依托吉利集团的技术赋能，全车使用33.46%的高强度热成型钢，A/B/C/D柱都由热成型钢全覆盖，D柱还初次植入了高强度钢，形成五横六纵的车身框架，就像给全家筑起了一道坚固的防护墙。

　　主动安全配置同样全面，搭载的NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，配合29个传感器（包括激光雷达、摄像头、超声波雷达），算力达到254TOPS，能实时监测路况并预判风险。升级后的AEB自动刹停功能，在130km/h时速下就能实现紧急制动，春节高速车流量大，这个功能能有效降低碰撞风险。全车标配12气囊，包括前排双气囊、侧气囊、前后排头部气帘及膝部气囊，三排乘客都能获得多方位保护，即便是坐在第三排的家人，也能放心。

　　电池安全也值得称赞，采用中创新航三元锂电池，通过了NESTA六维认证，提前满足2026年新国标，-20℃低温续航衰减仅18%。春节期间北方气温低，这样的表现能保证电池稳定工作，不会出现明显的续航缩水。电池包采用闭环防护设计，具备防碰撞、防起火、防漏电等多重保护，即便遇到突发情况，也能比较大程度保障车内人员安全。

　　车内健康安全也没落下，除了环保用料外，PM2.5过滤装置和AQS空气质量管理系统，能有效隔绝车外污染物，为家人营造健康的驾乘环境。春节出行人多车杂，车内空气清新，能让全家都保持良好的状态。

　　经过一天的深度体验，领克900 2025款1.5T Ultra在空间、舒适、科技、动力和安全等方面，都展现出了符合其定位的实力。对于二胎家庭来说，它的六座布局真正做到了“不偏科”，每一排乘客都能拥有舒适的乘坐空间；丰富的舒适性配置和环保用料，照顾到了老人和孩子的特殊需求。智 能交互系统操作简单，全家都能轻松上手。充沛的动力和灵活的操控，让长途驾驶不再疲惫。多方位的安全防护，更是给全家出行吃下了一颗定心丸。

　　35万的预算，能买到这样一款配置均衡、实力扎实的大六座SUV，对于务实的家庭用户来说，确实很有吸引力。它没有花哨的宣传噱头，却在二胎家庭比较看重的核心需求上，都给出了让人满意的答案。虽然我还没有最终决定购车，但这次体验让领克900在我的备选名单中占据了非常要位置。如果你也是二胎家庭，正在为春节出行选择一款合适的车型，领克900 1.5T Ultra的这些实际体验，或许能给你一些有价值的参考。

　　它没有花哨的宣传噱头，却在二胎家庭比较看重的核心需求上，都给出了让人满意的答案。

　　据新华社消息，美国著名民权运动领袖杰西·杰克逊17日在芝加哥去世，享年84岁。据英国《卫报》报道，美国总统特朗普和前总统拜登、奥巴马、克林顿当地时间17日就此发声。

　　2月17日15时40分许，云南省楚雄市东华镇莲华村小五排莲溪湾度假村一艘涉客船舶倾覆，船上26人落水，造成4人死亡。事故发生后，应急管理部要求尽快核实核清伤亡人数，全力救治伤员，彻查原因，严肃追责问责，举一反三，坚决防止此类事故再次发生。

　　来源：人民日报海外版 本报记者 王 平《人民日报海外版》（2026年02月14日 第 04 版）图为一名女士在香港利东街与新春装饰“桃花树”合影。

　　灵蛇摆尾辞旧岁，骏马昂首迎新春。中央广播电视总台《2026年春节联欢晚会》全球推介片近日点亮香港多处城市地标，为香江夜色增添一抹温暖而鲜明的中国红。春晚光影点亮香港 城市地标焕发浓浓年味夜幕降临，港岛轩尼诗道车流如织。

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　　#天南地北大拜年#过年了，小孩子都盼着收红包，大人们都忙着发红包。我昨天第一次收到了儿子儿媳给的大红包，很意外也很开心。这些年一直给儿子发红包，直到他参加工作我们还在发，可是他不收了。今年儿子结婚了，儿媳第一年来家过年，我准备好了红包。

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