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　　一*变速器与大齿盘的间距刚装车的时候，新前拨上有张贴纸标有距离，可以根据这张贴纸来调，若 以后没有贴纸了，可以根据目测或者尺子来量，大致保持在1至2mm的距离就可以了。

　　虽说常见的是1至2mm,但有些也不一定，大齿盘与前拨的间距也决定着内导链板与牙盘中盘的距 离，若不合适就如下图会造成摩擦。

　　二、导链板与大齿盘平行，使用中也可能造成前拨不正的，可以将大齿盘和前拨导链板保持平行。特 殊情况也可根据实际来调整。

　　接下来就可以调前拨了。前拨的调整其实也就两个步骤，一是调整内限（驱动范围的内死点）和外限

　　前拨上都会标注HL来区分内外限位螺丝，一个调内限-个调外限，调的时候看清楚就行了。

　　1,内限调整：先将牙盘变至最小齿片，飞轮变至最大齿片，检查内侧导链板是否与链条摩擦，或者 内侧导链板与链条间隙较大，这时候需要调节前拨上标注L的螺丝， 的距离。

　　2,下图就是链条碰住了前导链板，可以调节到需要的距离。可以先松掉前拨变速线，按内限调整方 法先将前拨内限的间距调好，再拉紧前变速线,外限调整：将前拨变至最大齿盘，飞轮变至最小片，再检查外侧导链板是否触及链条或者间距过 大，调节标有H的螺丝进行调整。