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　　「问题车展」成了车圈3.15？ 一年一度的3·15晚会落幕。 在长达两个多小时的节目中，我们看到了令人作呕的「漂白鸡爪」、给AI「洗脑」的黑色产业链、租赁电动自行车的违规改装，但占据国民消费大头的汽车

　　文源 源媒汇 作者 潘卓伦 论全世界最懂无人出租车（Robotaxi）的地方，中国的粤港澳大湾区和美国的旧金山湾区，应该是最有发言权的两个候选项。原因无他，这两个地方的无人出租车行业“独角兽含

　　导语 Introduction 据悉，印度对电动汽车制造计划的车企缺席感到束手无策。 当印度重工业部为促进印度电动乘用车制造计划（SPMEPCI）设定的申请窗口于2025年10月21日关闭时，最终的结

　　导语 来了车展的不一定都好，但是不来的大多是各有各的问题。 在“车展已经不重要了”的论调中，广州车展如期举办。而在车展首日，我们通过对各大展馆的系统性观察后，发现了很多很有意思的现象。 比如，主场作战

　　视频化时代，消费者获取信息渠道更简单更直观，想了解一款产品基本上网上什么信息都有，所以像广州车展这样的大型车展更多的是车企与汽车从业人员的一场秀，毕竟好多车企在上半年或者金九银十之前就已经发布了重磅产

　　作为中国汽车市场的风向标，这一届广州国际车展清晰地展现了行业正处于一个深刻的转型期：新能源汽车已稳居市场主流，但竞争核心正从电动化的普及，转向智能化技术的落地应用，以及多元化技术路线的探索。 这次展览

　　11月21日，中国广州车展正式拉开帷幕，在这次广州车展上不少车企可谓是大秀拳脚，卯足了劲向大家展示自家新车。当然，本届车展当中也确实有很多值得看的车型，其中最有看点的三台车：零跑A10、智己LS9和小

　　抵达广州车展现场之前，11月的广州给人的第一印象是有些冷，而这似乎也预示了今年展馆里一些不同于往年的氛围。 当然，各家车企的展台依旧灯火通明，人潮穿梭，但那种刻意营造的喧嚣似乎淡了许多。取而代之的，是

　　要问这届广州车展谁最“努力”？或许不是风头正劲的新势力，而是曾被唱衰的合资品牌。这场年末车市盛宴，如同合资品牌转型的“考试”，有人凭借本土化革新强势回暖，有人却仍在寒冬中挣扎。透过这场冰火两重天的较量

　　2025广州车展已于11月21日正式开幕，本届车展现场同样重磅新车云集，不光各大自主车企集体开启炫技模式，不少合资品牌也都掏出了“压箱底”，以应对新能源市场的持续压力。 ●一汽丰田卡罗拉 ▲一句线